BMW 5 (E39) – 360x30mm

 

– Nr katalogowy: UR48020

– Zastosowanie: Adaptery zacisków hamulcowych dedykowane do BMW serii 5  (E39 z wyłączeniem wersji M3).

– Strona zabudowy: Oś przednia

– Budowa: Duraluminium/aluminium magnezowe (o wytrzymałości porównywalnej z wytrzymałością stali)

– Wykończenie: Adaptery poddawane są procesowi anodowania w celu zabezpieczenia antykorozyjnego

– Waga netto: — g/szt.

– Skład zestawu: Zestaw składa się z adapterów zacisków hamulcowych oraz śrub montażowych

 

– (AR Stelvio/Giulia): 77367632 77367631.

– (BMW): 34112283385, 34112283386.

 

– dla pełnego wykorzystania modyfikacji polegającej na wymianie zacisków hamulcowych na efektywniejsze, warto zadbać również o przewody hamulcowe i wymienić je na przewody w stalowym oplocie. Zaciski 4-tłoczkowe Brembo posiadają standardowy gwint przyłączeniowy M10x1. Przy wymianie przewodów hamulcowych, zalecana jest końcówka przyłączeniowa do zacisku typu banjo (oczkowa pod śrubę przelotową). W przypadku przejścia na większą średnicę tarczy hamulcowej, warto zamówić przewody hamulcowe dłuższe. Ich długość powinna być adekwatna do różnicy w promieniu tarczy hamulcowej. Dla przykładu, jeśli stara tarcza hamulcowa jest o średnicy 300mm, jej promień wynosi 150mm. Nowa tarcza hamulcowa jest o średnicy 330mm, to jej promień wynosi 165mm. W ten sposób otrzymujemy różnice w promieniu tarczy hamulcowej 15mm. O taką wartość minimalną powinny być dłuższe nowe przewody hamulcowe.

Adaptery wykonane są z wysokogatunkowego aluminium, co zapewnia im niską masę (w tym niską masę nieresorowaną), w połączeniu z wysoką wytrzymałością mechaniczną.

Tarcza 360x30mm (BMW M3) w połączeniu z zaciskiem 6-tłoczkowym Brembo, pozwala uzyskać wysoką i powtarzalną siłę hamowania.

W zależności od modelu felgi, może wystąpić konieczność użycia pierścieni dystansowych, w zależności od parametru ET felgi.